Zündkerze Standard NGK B10HS für Kawasaki, KTM
Art.Nr.: 3330/186201
Hersteller: NGK
EUR 5,12
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- Gewicht 0,07 kg
Produktbeschreibung
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen da die Reinigungstemperatur nicht erreicht wird. Eine heisse Zündkerze gibt weniger Wärme an den Zylinderkopf ab, hier ist Vorsicht geboten, da der Zylinder überhitzen kann - Kolbenklemmergefahr.
In der Regel werden für Racingzylinder kältere Kerzen eingesetzt für Sport Zylinder und Serienzylinder empfehlen wir eine etwas heißere Kerze.
Viele Drehzahlmesser brauchen eine Entstörte Kerze damit sie vernünftig funktionieren. Denn oft kommen ohne entstörte Kerzen extreme Sprünge oder gar absurde Drehzahlen zustande. Besitzt ihr einen Drehzahlmesser, dann greift zu den etwas teuren entstörten Kerzen. Euer Drehzahlmesser wird es euch danken.
Kurzgewinde (Kürzel H) = Gewindelänge 12,7mm
Langgewinde (Kürzel E) = Gewindelänge 19,0mm
passend für folgende Motorräder:
- Kawasaki KH 250, Bj. 1973-1979
- Kawasaki H1 Mach 3, KAF, Bj. 1969-1972
- Kawasaki H1, H1F, Bj. 1973-1975
- Kawasaki KH 500, H1F, Bj. 1976
- Kawasaki KH 750, H2, Mach 4, H2F, Bj. 1972-1975
- Kawasaki KD 175, KE 175
- KTM GS250, MC250, GS400, MC400
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