Produktbeschreibung
Malossi bietet einen beeindruckenden 218ccm Big Bore Zylinder für Piaggio LC 4-Takt Vergaser Motoren mit einem Hubraum von 125ccm bis 200ccm an.
Dieser Zylinder verfügt über eine Bohrung von 75,5mm und einen Hub von 48,6mm, was zu einem tatsächlichen Hubraum von 218ccm und einer Verdichtung von 12.5:1 führt. Diese Konfiguration sorgt für einen beeindruckenden Anstieg des Drehmoments und erheblich verbesserte Beschleunigungswerte.
Der Zylinder, der Kolben und die Kolbenringe wurden von Malossi mit langjähriger Erfahrung in der Motorradtechnik entwickelt und bieten eine ausgewogene und solide Motorleistung.
Dies ermöglicht nicht nur eine leistungsstarke Fahrt im täglichen Betrieb, sondern auch ein komfortables Fahren mit einem Beifahrer. Dabei bleibt die Geräuschkulisse nahezu unverändert, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht.
Montagehinweise:
Der originale Zylinderkopf kann weiterhin verwendet werden. Für zusätzliche Leistungssteigerung empfiehlt sich der Einsatz des Malossi Zylinderkopfs M.3813273.
Bei Verwendung des originalen Zylinderkopfes steigt das Verdichtungsverhältnis, was den Startvorgang des Motors mit E-Start oder Kick-Start erschwert. Um Batterie, Anlasser und Kickstart-Mechanik zu schonen, empfehlen wir dringend die Verwendung unserer Dekompressionskits.
Für Fahrzeuge mit der älteren Version des Piaggio Zylinderkopfs (Kipphebel mit Gleitschuh), normalerweise bis zum Baujahr 2014 verbaut, wird der KIT.PI.39378 = Dekompressionskit für Piaggio Motoren 125cc mit Hubraumerweiterung alter Kopf benötigt.
Für Fahrzeuge mit der neueren Version des Piaggio Zylinderkopfs (Rollenkipphebel), meist ab Baujahr 2014 verbaut (gilt nur für Gilera Runner 125 ST 4T 4V LC 14-16 E3 [ZAPM46301] und Piaggio X Evo 125 4V 13-16 [ZAPM36601]), wird der KIT.PI.39390 = Dekompressionskit für Piaggio Motoren 125cc mit Hubraumerweiterung neuer Kopf benötigt.
Wenn der Malossi Zylinderkopf M.3813273 montiert wird, ist kein zusätzliches Dekompressionskit erforderlich. Es ist jedoch wichtig, die spezifischen Montagehinweise des Malossi Zylinderkopfes zu beachten.
Die Vergaser Hauptdüse sollte um ca. 10-15% vergrößert werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Artikel passend auf:
Aprilia-Atlantic 125 4V 03-06 [ZD4SP0]
Aprilia-Atlantic 125 4V 06-08 [ZD4SPD]
Aprilia-Atlantic 125 4V 10-12 [ZD4SPD00]
Aprilia-Atlantic 200 4V 03-06 [ZD4SPA]
Aprilia-Scarabeo 125 4V 03 (Piaggio Motor) [ZD4TD000/ TDA00/TDA01]
Aprilia-Scarabeo 125 4V 04-06 (Piaggio Motor) [ZD4TD002/TDB/ TDC]
Aprilia-Scarabeo 125 4V 06- (Piaggio Motor) [ZD4TD005/ TDA03]
Aprilia-Scarabeo 200 4V 03- E2 (Piaggio Motor) [ZD4TD000/TDA00/TDA01]
Aprilia-Scarabeo 200 4V 06- E3 (Piaggio Motor) [ZD4TD005/TDA03]
Aprilia-Sport City 125 4V 04-06 E2 [ZD4VB00]
Aprilia-Sport City 125 4V 06-08 E3 [ZD4VB002]
Aprilia-Sport City 200 4V 04-06 E2 [ZD4VBA00]
Aprilia-Sport City 200 4V 06-08 E3 [ZD4VBA01]
Aprilia-Sport City Cube 125 4V 08-10 E3 [ZD4VBE]
Aprilia-Sport City Cube 200 4V 08-10 E3 [ZD4VBG]
Aprilia-Sport City Street 125 4V 12- E3 [ZD4VBM00]
Derbi-GP1 125 4V LC 06- [VTHPS1A1A]
Derbi-GP1 125 4V LC 07- [VTHPS1B1A]
Derbi-Rambla 125 4V LC 08-09 E3 [VTHRA1A]
Gilera-DNA 125 4T 4V LC [ZAPM26000]
Gilera-DNA 180 4T 4V LC [ZAPM26000]
Gilera-Nexus 125 4T 2V (Vergaser) 07-08 [ZAPM35500]
Gilera-Runner 125 ST 4T 4V LC 08-16 E3 [ZAPM46301]
Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 01-05 [ZAPM24000/ 24100]
Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 01-05 [ZAPM24200]
Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 05-06 (United Kingdom) [ZAPM46100]
Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 05-06 [ZAPM46100]
Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 06-07 [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 07- [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX Race 4T 4V LC 05- [ZAPM46100]
Gilera-Runner 125 VX Race 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX Race 4T 4V LC 06- [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06- [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06-07 (United Kingdom) [ZAPM46100]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06-07 [ZAPM46100]
Gilera-Runner 125 VX Serie Speciale 4T 4V LC 07- [ZAPM46300]
Gilera-Runner 180 VXR 4T 4V LC [ZAPM24000]
Gilera-Runner 200 VXR 4T 4V LC 03-05 [ZAPM243000]
Gilera-Runner 200 VXR 4T 4V LC 05-06 [ZAPM46200]
Gilera-Runner 200 VXR 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46400]
Gilera-Runner 200 VXR 4T 4V LC 06- [ZAPM46400]
Gilera-Runner 200 VXR Race 4T 4V LC 05-06 [ZAPM46200]
Gilera-Runner 200 VXR Race 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46200]
Gilera-Runner 200 VXR Race 4T 4V LC 06-[ZAPM46300]
Gilera-Runner 200 VXR Race 4T 4V LC 06-[ZAPM46400]
Gilera-Runner 200 VXR ST 4T 4V LC 08-11 [ZAPM46401]
Malaguti-Madison 180 4V LC (Piaggio Motor)
Malaguti-Madison 200 4V LC (Piaggio Motor)
Malaguti-Madison 3 125 4V LC (Piaggio Motor)
Malaguti-Phantom Max 200 4V LC (Piaggio Motor)
Piaggio-BV 200 4V-04 (NAFTA) [ZAPM28900]
Piaggio-BV 200 4V 05- (NAFTA) [ZAPM289L]
Piaggio-Beverly 125 4V 02-05 (Vergaser) [ZAPM281000]
Piaggio-Beverly 125 4V 05-06 (Vergaser) [ZAPM28400]
Piaggio-Beverly 125 4V 07-08 (Vergaser) [ZAPM28900]
Piaggio-Beverly 125 4V RST 04-06 (Vergaser) [ZAPM28400]
Piaggio-Beverly 125 4V Sport 07-08 (Vergaser) [ZAPM28900]
Piaggio-Beverly 125 4V Tourer 07-10 (Vergaser) [ZAPM28901]
Piaggio-Beverly 200 4V (Vergaser) [ZAPM28200]
Piaggio-Carnaby 125 4V 07-10 E3 [ZAPM60200]
Piaggio-Carnaby 200 4V 07-08 E3 [ZAPM60100]
Piaggio-Hexagon GTX 125 4T 4V LC [ZAPM20000]
Piaggio-Hexagon GTX 180 4T 4V LC [ZAPM20000]
Piaggio-Hexagon GTX Super 125 4T 4V LC (12 Zoll) [ZAPM200000200]
Piaggio-MP3 125 4V LC (Vergaser) 06-08 [ZAPM47301/47300]
Piaggio-X Evo 125 4V 07-16 (United Kingdom) [ZAPM36601]
Piaggio-X Evo 125 4V 07-16 [ZAPM36601]
Piaggio-X7 125 4V 08- (Vergaser) [ZAPM62100]
Piaggio-X8 125 4V -04 (Vergaser) [ZAPM36300]
Piaggio-X8 125 4V 05-06 (Vergaser) [ZAPM36301]
Piaggio-X8 125 4V Premium 06- E2 (Vergaser) [ZAPM36301]
Piaggio-X8 125 4V Premium 07- E3 (Vergaser) [ZAPM36600]
Piaggio-X8 200 4V-04 (Vergaser) [ZAPM36200]
Piaggio-X8 200 4V 05-07 (Vergaser) [ZAPM36200]
Piaggio-X9 125 4V-04 (Vergaser) [ZAPM23000]
Piaggio-X9 125 4V Evolution -04 (Vergaser) [ZAPM23000]
Piaggio-X9 125 4V Evolution 05-06 (Vergaser) [ZAPM23000]
Piaggio-X9 125 4V Evolution 07- (Vergaser) [ZAPM48100]
Piaggio-X9 125 4V SL-04 (Vergaser) [ZAPM23000]
Piaggio-X9 180 4V Amalfi (Vergaser) [ZAPM23000]
Piaggio-X9 200 4V-04 (Vergaser) [ZAPM23000]
Piaggio-X9 200 4V Evolution -04 (Vergaser) [ZAPM23000]
Vespa Modern-GT 125 L Granturismo E2-04 [ZAPM31100]
Vespa Modern-GT 125 L Granturismo E2 05 [ZAPM31101]
Vespa Modern-GT 125 L Granturismo E3 06- [ZAPM31300]
Vespa Modern-GT 200 L Granturismo 4V-04 [ZAPM31200]
Vespa Modern-GT 200 L Granturismo 4V -05 [ZAPM319K]
Vespa Modern-GT 200 L Granturismo 4V E2 06 [ZAPM319K]
Vespa Modern-GT 200 L Granturismo 4V E2 07-08 [ZAPM319K]
Vespa Modern-GTS 125 4V 07-12 E3 [ZAPM313]
Vespa Modern-GTV 125 E3 06- [ZAPM31301]
Vespa Modern-GTV 125 Navy E3 07-08 [ZAPM31301]
Dieser Zylinder verfügt über eine Bohrung von 75,5mm und einen Hub von 48,6mm, was zu einem tatsächlichen Hubraum von 218ccm und einer Verdichtung von 12.5:1 führt. Diese Konfiguration sorgt für einen beeindruckenden Anstieg des Drehmoments und erheblich verbesserte Beschleunigungswerte.
Der Zylinder, der Kolben und die Kolbenringe wurden von Malossi mit langjähriger Erfahrung in der Motorradtechnik entwickelt und bieten eine ausgewogene und solide Motorleistung.
Dies ermöglicht nicht nur eine leistungsstarke Fahrt im täglichen Betrieb, sondern auch ein komfortables Fahren mit einem Beifahrer. Dabei bleibt die Geräuschkulisse nahezu unverändert, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht.
Montagehinweise:
Der originale Zylinderkopf kann weiterhin verwendet werden. Für zusätzliche Leistungssteigerung empfiehlt sich der Einsatz des Malossi Zylinderkopfs M.3813273.
Bei Verwendung des originalen Zylinderkopfes steigt das Verdichtungsverhältnis, was den Startvorgang des Motors mit E-Start oder Kick-Start erschwert. Um Batterie, Anlasser und Kickstart-Mechanik zu schonen, empfehlen wir dringend die Verwendung unserer Dekompressionskits.
Für Fahrzeuge mit der älteren Version des Piaggio Zylinderkopfs (Kipphebel mit Gleitschuh), normalerweise bis zum Baujahr 2014 verbaut, wird der KIT.PI.39378 = Dekompressionskit für Piaggio Motoren 125cc mit Hubraumerweiterung alter Kopf benötigt.
Für Fahrzeuge mit der neueren Version des Piaggio Zylinderkopfs (Rollenkipphebel), meist ab Baujahr 2014 verbaut (gilt nur für Gilera Runner 125 ST 4T 4V LC 14-16 E3 [ZAPM46301] und Piaggio X Evo 125 4V 13-16 [ZAPM36601]), wird der KIT.PI.39390 = Dekompressionskit für Piaggio Motoren 125cc mit Hubraumerweiterung neuer Kopf benötigt.
Wenn der Malossi Zylinderkopf M.3813273 montiert wird, ist kein zusätzliches Dekompressionskit erforderlich. Es ist jedoch wichtig, die spezifischen Montagehinweise des Malossi Zylinderkopfes zu beachten.
Die Vergaser Hauptdüse sollte um ca. 10-15% vergrößert werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Artikel passend auf:
Aprilia-Atlantic 125 4V 03-06 [ZD4SP0]
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Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 05-06 (United Kingdom) [ZAPM46100]
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Gilera-Runner 125 VX 4T 4V LC 06-07 [ZAPM46300]
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Gilera-Runner 125 VX Race 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX Race 4T 4V LC 06- [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06- [ZAPM46300]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06-07 (United Kingdom) [ZAPM46100]
Gilera-Runner 125 VX SC 4T 4V LC 06-07 [ZAPM46100]
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Gilera-Runner 200 VXR 4T 4V LC 06- [ZAPM46400]
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Gilera-Runner 200 VXR Race 4T 4V LC 06- (United Kingdom) [ZAPM46200]
Gilera-Runner 200 VXR Race 4T 4V LC 06-[ZAPM46300]
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