Zylinderkit Airsal T6-Racing 69,7ccm 47,6mm für Minarelli stehend
Art.Nr.: RPAS14256
EUR 132,50
inkl. 19 % USt
-
Derzeit nicht lieferbar
- Gewicht 1,1 kg
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Produktbeschreibung
Hochleistungs-70ccm Racing Zylinderkit von Airsal, das komplett mit allen für die Montage benötigten Komponenten wie Dichtsatz, Kolben und Kolbenringen geliefert wird.
Im Gegensatz zum Sportzylinder zeichnet sich der T6 durch einen großen, zweigeteilten Auslass mit Mittelsteg und modifizierte Steuerzeiten aus. Diese Merkmale machen den Zylinder drehfreudiger und setzen spürbar mehr Leistung frei als der 70ccm Sportzylinder. Der renommierte spanische Hersteller setzt bei seinen Zylindern auf eine Aluminiumbauweise mit extrem hartverchromter Laufbahnbeschichtung, die im Vergleich zu Grauguss eine deutlich bessere Wärmeableitung ermöglicht. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig für Verschleiß und Kolbenklemmer aufgrund von Temperaturproblemen.
Der T6 Racing Zylinder bietet noch ungenutztes Potential in den Steuerzeiten, die im Auslieferungszustand etwas zurückhaltend sind. Dennoch liefert er mit seinem ausgereiften Drehmoment solide Beschleunigungswerte und niedrigere Drehzahlen im Vergleich zu anderen Racingzylindern. Das macht ihn äußerst alltagstauglich und schonend für den Motor. Mit einer entsprechenden Abstimmung von Vergaser und Auspuffanlage können problemlos bis zu 12 PS Leistung erzielt werden.
Für optimale Leistung sollte ein größerer Vergaser verwendet werden. Der Kolben ist lediglich mit einem Kolbenring ausgestattet, was Reibungsverluste minimiert und somit den letzten Rest an Motorleistung sichert.
Die Lieferung erfolgt inklusive Zylinderkopf.
Kolbenbolzen mit einem Durchmesser von 10mm.
Artikel passend auf:
Adly / Her Chee-PT50
Adly / Her Chee-Rapido 50
Aprilia-Amico 50 GL 94-95 [GL/H]
Aprilia-Amico 50 GLE 96-98 [0742/ 075/ ZD4HU/ ZD4MK]
Aprilia-Amico 50 LX 92-93 [HD]
Aprilia-Amico 50 Sport 92-93 [HD]
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Italjet-Pista 50
Italjet-Scoop 50
Italjet-Yankee 50
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MBK-Booster 50 Naked 12 Zoll -12
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Yamaha-BWs 50 2T AC (12 Zoll) 04-17 E2 [SA231/5WW/2B6]
Yamaha-BWs 50 2T AC 03-10 E2
Yamaha-BWs 50 2T AC 91-97
Yamaha-BWs 50 2T AC 98-02 E1
Yamaha-BWs 50 2T AC Easy 13-17 E2 [SA236/ 2DW]
Yamaha-BWs 50 2T AC Naked 11-17 E2 [SA231/ 2B7]
Yamaha-BWs 50 2T AC Original 11-18 E2 [SA231/5WW]
Yamaha-Slider 50 2T AC 00-03 E1 [SA09/ 5LH/5WK]
Yamaha-Slider 50 2T AC 03- E2 [SA094/ 1S]
Yamaha-Zuma 50
Yamaha-Zuma II 50
Im Gegensatz zum Sportzylinder zeichnet sich der T6 durch einen großen, zweigeteilten Auslass mit Mittelsteg und modifizierte Steuerzeiten aus. Diese Merkmale machen den Zylinder drehfreudiger und setzen spürbar mehr Leistung frei als der 70ccm Sportzylinder. Der renommierte spanische Hersteller setzt bei seinen Zylindern auf eine Aluminiumbauweise mit extrem hartverchromter Laufbahnbeschichtung, die im Vergleich zu Grauguss eine deutlich bessere Wärmeableitung ermöglicht. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig für Verschleiß und Kolbenklemmer aufgrund von Temperaturproblemen.
Der T6 Racing Zylinder bietet noch ungenutztes Potential in den Steuerzeiten, die im Auslieferungszustand etwas zurückhaltend sind. Dennoch liefert er mit seinem ausgereiften Drehmoment solide Beschleunigungswerte und niedrigere Drehzahlen im Vergleich zu anderen Racingzylindern. Das macht ihn äußerst alltagstauglich und schonend für den Motor. Mit einer entsprechenden Abstimmung von Vergaser und Auspuffanlage können problemlos bis zu 12 PS Leistung erzielt werden.
Für optimale Leistung sollte ein größerer Vergaser verwendet werden. Der Kolben ist lediglich mit einem Kolbenring ausgestattet, was Reibungsverluste minimiert und somit den letzten Rest an Motorleistung sichert.
Die Lieferung erfolgt inklusive Zylinderkopf.
Kolbenbolzen mit einem Durchmesser von 10mm.
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