Produktbeschreibung
Dieser Ersatzzylinder mit einem Hubraum von 50ccm ist speziell für Motorroller mit Kymco- oder SYM-stehenden (GR1) Motoren konzipiert.
Der Zylinder entspricht sowohl in Bezug auf Leistung als auch Abmessungen dem Originalzylinder und kann daher legal im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Der Kit wird komplett geliefert, einschließlich Kolben, Kolbenringen und Dichtsatz, wie auf den Abbildungen gezeigt. Bei Bedarf kann der Zylinderkopf separat bestellt werden.
Es wird empfohlen, den Zylinder nach einer Laufleistung von 10.000 km auszutauschen. Dies führt zu einem kraftvollen Motor mit geringerem Kraftstoffverbrauch und verbessertem Kaltstartverhalten. Es ist wichtig, das Kolbenbolzenlager gleichzeitig zu wechseln; dieses ist separat erhältlich. Die Verwendung eines hochwertigen 2-Takt-Öls verlängert die Lebensdauer des Zylinders.
Bitte beachten Sie, dass dieser Zylinder nicht für den Daelim S-Five 50 ab dem Baujahr 2009 geeignet ist.
Artikel passend auf:
Daelim-Message 50
Daelim-Tapo 50
Honda-Dio 50 G, SP-SR-94 [AF18 / AF27]
Honda-Dio 50 ZX50 95- [AF28]
Honda-Shadow 50 SRX50 [AF42]
Kymco-Curio 50 CX50 KCP (SA10AJ)
Kymco-DJ 50 Refined [RFBSA10ED] (SA10ED) SA10
Kymco-DJ 50 [RFBSA10AA14] (SA10AA) GR1
Kymco-Fever 1 50 ZX50 [RFBSA10AL34] (SA10AL) KCA
Kymco-Fever 2 50 ZXII Super Fever [RFBSX10AS/ AW/ AZ] (SC10AS/AW/AZ) K12SC10AS
Kymco-KB 50 Meteorit Scout 50 (GR1)
Meteorit (ATU)-KB 50
SYM (Sanyang)-DD 50 2T AC 02-06 E2 [FT05]
SYM (Sanyang)-Fancy 50 2T AC [F5L3]
SYM (Sanyang)-Fiddle I 50 2T AC 03-08 E2 [FA05U]
SYM (Sanyang)-Flash / Free 50 2T AC 97-00 [F5A]
SYM (Sanyang)-Pure 50
Der Zylinder entspricht sowohl in Bezug auf Leistung als auch Abmessungen dem Originalzylinder und kann daher legal im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Der Kit wird komplett geliefert, einschließlich Kolben, Kolbenringen und Dichtsatz, wie auf den Abbildungen gezeigt. Bei Bedarf kann der Zylinderkopf separat bestellt werden.
Es wird empfohlen, den Zylinder nach einer Laufleistung von 10.000 km auszutauschen. Dies führt zu einem kraftvollen Motor mit geringerem Kraftstoffverbrauch und verbessertem Kaltstartverhalten. Es ist wichtig, das Kolbenbolzenlager gleichzeitig zu wechseln; dieses ist separat erhältlich. Die Verwendung eines hochwertigen 2-Takt-Öls verlängert die Lebensdauer des Zylinders.
Bitte beachten Sie, dass dieser Zylinder nicht für den Daelim S-Five 50 ab dem Baujahr 2009 geeignet ist.
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Daelim-Message 50
Daelim-Tapo 50
Honda-Dio 50 G, SP-SR-94 [AF18 / AF27]
Honda-Dio 50 ZX50 95- [AF28]
Honda-Shadow 50 SRX50 [AF42]
Kymco-Curio 50 CX50 KCP (SA10AJ)
Kymco-DJ 50 Refined [RFBSA10ED] (SA10ED) SA10
Kymco-DJ 50 [RFBSA10AA14] (SA10AA) GR1
Kymco-Fever 1 50 ZX50 [RFBSA10AL34] (SA10AL) KCA
Kymco-Fever 2 50 ZXII Super Fever [RFBSX10AS/ AW/ AZ] (SC10AS/AW/AZ) K12SC10AS
Kymco-KB 50 Meteorit Scout 50 (GR1)
Meteorit (ATU)-KB 50
SYM (Sanyang)-DD 50 2T AC 02-06 E2 [FT05]
SYM (Sanyang)-Fancy 50 2T AC [F5L3]
SYM (Sanyang)-Fiddle I 50 2T AC 03-08 E2 [FA05U]
SYM (Sanyang)-Flash / Free 50 2T AC 97-00 [F5A]
SYM (Sanyang)-Pure 50
Bewertungen
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