Produktbeschreibung
Dieses Zylinderkit ist speziell für wassergekühlte Piaggio Motoren ab dem Baujahr 07/1997 konzipiert.
Die Zylinderform dieser Modelle ist 5-eckig, wenn man von oben auf den Zylinder schaut. Dieser 5-eckige Zylinder kann auch für ältere Baujahre verwendet werden, erfordert jedoch die Verwendung eines Zylinderkopfs, der für 5-eckige Modelle geeignet ist.
In unserem Sortiment handelt es sich hierbei um ein unschlagbares Angebot. Die Leistung entspricht dem originalen 50ccm Zylinderkit, daher kann dieser Zylinder problemlos als Ersatzteil eingebaut werden und ist im Rahmen der Straßenverkehrszulassungsordnung (STVZO) legal. Dieses Zylinderkit ist die erste Wahl für alle, die einen kostengünstigen Ersatzzylinderkit für ihren Roller suchen.
Das Kit wird komplett mit allen erforderlichen Dichtungen, Kolben und Kolbenringen geliefert, während der originale Zylinderkopf weiterverwendet werden kann.
Unsere Empfehlung lautet: Den Zylinder bereits ab einer Laufleistung von 10.000 km auszutauschen. Der Effekt ist ein leistungsstarker Motor mit geringerem Kraftstoffverbrauch und verbessertem Kaltstartverhalten. Es ist ratsam, das Kolbenbolzenlager gleichzeitig zu ersetzen; dieses ist separat erhältlich. Die Verwendung von hochwertigem 2-Takt Öl trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Zylinders bei.
Artikel passend auf:
Aprilia-SR 50 LC 03-12 (Piaggio Motor Einspritzung) [ZD4TE]
Aprilia-SR 50 LC 03-12 (Piaggio Motor Vergaser) [ZD4TEA]
Aprilia-SR 50 LC 04-09 (Piaggio Motor Einspritzer) [ZD4VFB/ VFD/ VFU/ VFE/ VFG]
Aprilia-SR 50 LC 04-09 (Piaggio Motor Vergaser) [ZD4VFB/ VFD/ VFU/ VFE/ VFG]
Aprilia-SR 50 LC 10-13 (Piaggio Motor Einspritzer) [ZD4VFB/ VFD/VFU00/ VFJ/ VZ000]
Aprilia-SR 50 LC 10-13 (Piaggio Motor Vergaser) [ZD4VFB/ VFD/VFU00/ VFJ/ VZ000]
Aprilia-SR 50 LC 14- (Piaggio Motor Einspritzer) (USA) [ZD4VFB/ VFD/VFU00/ VFJ/ VZ000]
Aprilia-SR 50 LC 14- (Piaggio Motor Vergaser) (USA) [ZD4VFB/ VFD/VFU00/ VFJ/ VZ000]
Aprilia SR 50 LC 14-17 (Piaggio Motor Vergaser) [ZD4VFB/ VFD/ VFU00/ VFJ/ VZ000]
Aprilia-SR 50 LC 18-E4 (Vergaser) (Asien) [ZD4KLA00]
Aprilia SR 50 LC 18- E4 (Vergaser) (Europa) [ZD4KLA00]
Derbi GP1 50 2T 02- [VTHPREDWB]
Derbi-GP1 50 2T 03-E1 [VTHPREDWB]
Derbi GP1 50 2T 03- E2 [VTHPREDXB]
Derbi-GP1 50 2T Open 06-09 E2 [VTHPR1B1A]
Derbi-GP1 50 2T Race 05-07 E2 [VTHPR1A1A]
Gilera-DNA 50 2T LC 05- [ZAPC270003]
Gilera-DNA 50 2T LC [ZAPC27000]
Gilera-DNA 50 GP 2T LC Experience [ZAPC27000]
Gilera-Runner 50 -98 [ZAPC14000]
Gilera-Runner 50 02-03 (Vergaser) [ZAPC36200]
Gilera-Runner 50 98-01 [ZAPC14000]
Gilera-Runner 50 SP -05 (Vergaser) [ZAPC36200/ 36400]
Gilera-Runner 50 SP 05- (Vergaser) (United Kingdom) [ZAPC461000]
Gilera-Runner 50 SP 05-06 (Vergaser) [ZAPC46100]
Gilera-Runner 50 SP 07- (Vergaser) [ZAPC461000]
Gilera-Runner 50 SP 08-09 (Vergaser) [ZAPC461000]
Gilera-Runner 50 SP 10-17 (Vergaser) [ZAPC46100/ 46300/ 4610001]
Gilera-Runner 50 SP Race 05- (Vergaser) [ZAPC461000]
Gilera-Runner 50 SP SC -06 (Vergaser) [ZAPC46100]
Gilera-Runner 50 ie Purejet -05 [ZAPC36100]
Gilera-Runner 50 ie Purejet 05-06 (United Kingdom) [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet 05-06 [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet 06- (Schweiz) [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet 10-11 [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet Race 05-06 [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet SC -05 (United Kingdom) [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet SC -06 [ZAPC46200]
Gilera-Runner 50 ie Purejet ST -08 [ZAPC46200]
Piaggio-NRG 50 Extreme LC (DD Scheibe / Scheibe) [ZAPC21000]
Piaggio-NRG 50 LC (DT Scheibe / Trommel) [SAL1T]
Piaggio-NRG 50 MC2 LC (DD Scheibe / Scheibe) [ZAPC04000]
Piaggio-NRG 50 MC2 LC (DT Scheibe / Trommel) [ZAPC04000]
Piaggio-NRG 50 MC3 LC (DD Scheibe / Scheibe) [ZAPC32000]
Piaggio-NRG 50 Power LC (DD Scheibe / Scheibe) -05 [ZAPC36200]
Piaggio-NRG 50 Power LC (DD Scheibe / Scheibe) 05-06 [ZAPC45100]
Piaggio-NRG 50 Power LC (DD Scheibe / Scheibe) 07-12 Serie Speciale [ZAPC45100]
Piaggio-NRG 50 Power LC (DD Scheibe / Scheibe) 07-17 [ZAPC45100]
Piaggio-NRG 50 Power LC (DD Scheibe / Scheibe) 18- E4 [ZAPCA7100]
Piaggio-NRG 50 Power Purejet LC (DD Scheibe / Scheibe) -05 [ZAPC452000001]
Piaggio-NRG 50 Power Purejet LC (DD Scheibe / Scheibe) 05-06 [ZAPC45200]
Piaggio-NRG 50 Power Purejet LC (DD Scheibe / Scheibe) 07-09 [ZAPC45200]
Piaggio-NRG 50 Power Purejet LC (DD Scheibe / Scheibe) 10- [ZAPC45200]
Piaggio-NRG 50 Purejet LC (DD Scheibe / Scheibe) -04 [ZAPC3200]
Piaggio-NTT 50 LC (DT Scheibe / Trommel) [SAL1T3000]
Piaggio-Quartz 50 LC (DT Scheibe / Trommel) 92-96 [NSP1T]
Piaggio-Zip 50 2T SP 1 LC 96-99 (DT Scheibe / Trommel) [ZAPC11000]
Piaggio-Zip 50 2T SP 2 LC 00-05 (DT Scheibe / Trommel) [ZAPC25600]
Piaggio-Zip 50 2T SP 2 LC 06-13 (DT Scheibe / Trommel) [ZAPC25000]
Die Zylinderform dieser Modelle ist 5-eckig, wenn man von oben auf den Zylinder schaut. Dieser 5-eckige Zylinder kann auch für ältere Baujahre verwendet werden, erfordert jedoch die Verwendung eines Zylinderkopfs, der für 5-eckige Modelle geeignet ist.
In unserem Sortiment handelt es sich hierbei um ein unschlagbares Angebot. Die Leistung entspricht dem originalen 50ccm Zylinderkit, daher kann dieser Zylinder problemlos als Ersatzteil eingebaut werden und ist im Rahmen der Straßenverkehrszulassungsordnung (STVZO) legal. Dieses Zylinderkit ist die erste Wahl für alle, die einen kostengünstigen Ersatzzylinderkit für ihren Roller suchen.
Das Kit wird komplett mit allen erforderlichen Dichtungen, Kolben und Kolbenringen geliefert, während der originale Zylinderkopf weiterverwendet werden kann.
Unsere Empfehlung lautet: Den Zylinder bereits ab einer Laufleistung von 10.000 km auszutauschen. Der Effekt ist ein leistungsstarker Motor mit geringerem Kraftstoffverbrauch und verbessertem Kaltstartverhalten. Es ist ratsam, das Kolbenbolzenlager gleichzeitig zu ersetzen; dieses ist separat erhältlich. Die Verwendung von hochwertigem 2-Takt Öl trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Zylinders bei.
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