Produktbeschreibung
Dieses Zylinderkit ist speziell für luftgekühlte Peugeot-Motoren mit liegendem Zylinder entwickelt, wie sie in Modellen wie dem Peugeot Ludix, Speedfight 3 und Vivacity 2 zu finden sind.
Es ist ein unschlagbares Angebot in unserem Sortiment. Die Leistung entspricht exakt dem originalen 50ccm Zylinderkit, weshalb dieser Zylinder ohne Bedenken als Ersatzteil eingebaut werden kann (und dabei den rechtlichen Anforderungen im Bereich der STVZO entspricht). Die ideale Wahl für alle, die einen kostengünstigen Ersatzzylinder für ihren Roller suchen.
Der Zylinder wird komplett mit allen benötigten Dichtungen, Kolben und Kolbenringen geliefert, während der Original-Zylinderkopf weiterverwendet wird.
Unsere Empfehlung lautet: Ein Zylinderwechsel ist besonders ab einer Laufleistung von 10.000 km sinnvoll. Das Resultat ist ein leistungsstarker Motor mit reduziertem Kraftstoffverbrauch und verbessertem Kaltstartverhalten. Denken Sie daran, auch das Kolbenbolzenlager gleichzeitig zu erneuern. Dieses ist separat erhältlich. Eine hochwertige 2-Takt-Ölmischung trägt dazu bei, die Lebensdauer des Zylinders zu verlängern.
Artikel passend auf:
Peugeot-Citystar 50 2T 14-17 E2
Peugeot-Django 50 2T 14-17 E2
Peugeot-Kisbee 50 2T (Vergaser) [K1AEAA] 10-17 E2
Peugeot-Ludix 1 50 AC
Peugeot-Ludix 1 50 Classic AC
Peugeot-Ludix 1 50 Elegance AC
Peugeot-Ludix 1 50 One AC
Peugeot-Ludix 1 50 Professional 2T
Peugeot-Ludix 1 50 Trend AC
Peugeot-Ludix 2 50 AC
Peugeot-Ludix 2 50 Elegance AC
Peugeot-Ludix 2 50 One AC
Peugeot-Speedfight 3 50 2T AC 09-15 E2
Peugeot-Speedfight 4 50 2T AC 15-17 E2
Peugeot-Vivacity 3 50 2T 08-17 E2
Es ist ein unschlagbares Angebot in unserem Sortiment. Die Leistung entspricht exakt dem originalen 50ccm Zylinderkit, weshalb dieser Zylinder ohne Bedenken als Ersatzteil eingebaut werden kann (und dabei den rechtlichen Anforderungen im Bereich der STVZO entspricht). Die ideale Wahl für alle, die einen kostengünstigen Ersatzzylinder für ihren Roller suchen.
Der Zylinder wird komplett mit allen benötigten Dichtungen, Kolben und Kolbenringen geliefert, während der Original-Zylinderkopf weiterverwendet wird.
Unsere Empfehlung lautet: Ein Zylinderwechsel ist besonders ab einer Laufleistung von 10.000 km sinnvoll. Das Resultat ist ein leistungsstarker Motor mit reduziertem Kraftstoffverbrauch und verbessertem Kaltstartverhalten. Denken Sie daran, auch das Kolbenbolzenlager gleichzeitig zu erneuern. Dieses ist separat erhältlich. Eine hochwertige 2-Takt-Ölmischung trägt dazu bei, die Lebensdauer des Zylinders zu verlängern.
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Peugeot-Citystar 50 2T 14-17 E2
Peugeot-Django 50 2T 14-17 E2
Peugeot-Kisbee 50 2T (Vergaser) [K1AEAA] 10-17 E2
Peugeot-Ludix 1 50 AC
Peugeot-Ludix 1 50 Classic AC
Peugeot-Ludix 1 50 Elegance AC
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Peugeot-Ludix 2 50 AC
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Peugeot-Speedfight 3 50 2T AC 09-15 E2
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Bewertungen
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