Kupplung inkl. Primärübersetzung BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL Primärrad BGM Pro 62Z (geradeverzahnt) (VBC) Z25/62 (2,48)

Die BGM PRO Superstrong 2.0 CR ist eine hochwertige Kupplung für Vespas, die in Deutschland hergestellt wird.
Sie zeichnet sich durch extreme Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und einfache Bedienung aus und ist die ideale Basis für Motoroptimierungen. Hier sind die wichtigsten Merkmale und Informationen zu dieser Kupplung:

Hervorragende Konstruktion und Qualität:

• Die Kupplung verfügt über einen massiven, CNC-gefertigten Kupplungskorb mit exzellentem Rundlauf und hoher Verwindungssteifigkeit.
• Sie bietet ein perfektes Einkuppelverhalten mit einem klaren Schleifpunkt und zuverlässiger Trennung.
• Geeignet für Tourenfahrer, die Wert auf Qualität legen, und ambitionierte Rennfahrer, die eine belastbare Kupplung benötigen.

Ultralube-Technologie:

• Die neueste Generation der Superstrong 2.0 CR Kupplungen ist mit der innovativen Ultralube-Technologie ausgestattet.
• Ultralube fördert Getriebeöl durch präzise Bohrungen und Zentrifugalkraft in das Nabenprofil zwischen Kupplungskorb und Kupplungsnabe sowie auf die Kupplungsbeläge selbst.
• Diese Technologie erhöht die Standfestigkeit der Kupplung erheblich.

Leistungsbereich und Anpassung:

• Die Kupplung wird betriebsbereit geliefert und ist für einen Leistungsbereich bis ca. 20 PS / 22 Nm ausgelegt.
• Mit optional erhältlichen verstärkten Federn (BGM PRO XXL) kann die Leistung auf über 40 PS gesteigert werden, während die Bedienung weiterhin einfach bleibt.

Kompatibilität:

• Die BGM PRO Superstrong 2.0 CR kann herkömmliche Kupplungstypen in Vespa Largeframemodellen mit Einlassdrehschiebersteuerung ab ca. 1967 ersetzen.
• Sie ist kompatibel mit Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa und T5 Modellen.

Modifikationen und Belagtyp:

• Abhängig von Ihrem Fahrzeug und Baujahr können Modifikationen am Kupplungsdeckel erforderlich sein.
• Die Kupplung wird mit dem Belagtyp der Honda CR80/VFR400 geliefert, der leichter und dennoch äußerst belastbar ist.

Übersetzung und Beispiele:

• Je nach Bedarf können verschiedene Primärräder und Ritzelkombinationen verwendet werden, um die Motorleistung anzupassen.

Lieferumfang und Empfehlungen:

• Im Lieferumfang enthalten sind die komplette einbaufertige Kupplung mit BGM PRO Cosa Kupplungsbelägen und zehn BGM PRO XL Federn.
• Empfohlen wird die Verwendung eines niedrig legierten Getriebeöls der Klassen API GL3/GL4, um ein Rutschen der Kupplung zu verhindern. Das BGM Pro Street Getriebeöl wird empfohlen.

Die BGM PRO Superstrong 2.0 CR Kupplung ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die auf Qualität, Haltbarkeit und Leistung setzen. Sie wurde entwickelt, um den Anforderungen von Tourenfahrern und Rennfahrern gleichermaßen gerecht zu werden.

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